Vägnätet har delats in i över 80 entreprenadområden. Driftsentreprenörer ansvarar för skötsel av vägar enligt den servicenivå som Trafikverket har fastställt. Vägarna har beroende på deras användning indelats i underhållsklasser där tidpunkten för åtgärder, såsom till exempel snöröjning, varierar.
Belagda vägar
Underhållet av beläggningar består av lappningar, ytbehandlingar och förnyanden. För att avhjälpa brister i konstruktionen görs också grundliga förbättringar av konstruktionen.
Den främsta orsaken till att beläggningen på livligt trafikerade vägar förnyas är spårbildning. På vägnätet av lägre klass är den främsta orsaken till att beläggningen förnyas att det finns för många skador och ojämnheter på vägen samt brister i bärigheten. Se aktuell information om vägarbeten.
Skötsel av trafikmiljö
Med skötsel av trafikmiljö menas grönarbeten, såsom slyröjning, skötsel av rastplatser och hållplatsers regnskydd samt underhåll av vägmärken. Skötseln av trafikmiljön spelar en viktig roll för att skapa trivsel och säkerhet i trafiken.
Drift och underhåll av grusvägar
Grusvägar håller inte för trafikbelastningar på samma sätt som belagda vägar. Dessutom tar grusvägar skada av kraftigt regn, torra somrar och tjäle. Även om grusvägarna iståndsätts är man tvungen att införa viktbegränsningar på tjälskadade vägar.
Genom underhåll av grusvägar påverkar man ytans skick på vägarna och därigenom trafikanternas körkomfort. Exempel på skötselåtgärder är utjämning av vägytan, lappning, grusning och dammbindning. Dessutom bearbetas vägarna och man avhjälper tjälskador på ytan.
Underhåll av broar
Med underhåll av broar säkerställs att de är säkra att använda och hållbara. Största delen av broarna uppnår snart den ålder då de behöver grundliga renoveringar.
Vi har cirka 14 200 landsvägsbroar och av dessa är ungefär fem procent i dåligt skick. Man har infört viktbegränsning på 180 broar som är i dåligt skick. Trafikverket uppskattar att cirka 7 000 broar uppnår åldern då de kräver grundliga renoveringar före 2020. Antalet broar som är i dåligt skick har ökat långsamt även om Trafikverket har satsat på grundliga renoveringar.
