Basfarledshållningen omfattar funktioner som upprätthåller den dagliga framkomligheten, säkerheten och den tekniska nivån. Exempel på sådana är farledsservice, underhållsmuddring av farleder, drift och underhåll av säkerhetsanordningar samt kanaldrift.

Utgångspunkten för farledshållningen är ett säkert nätverk av farleder som motsvarar logistikbehoven.

Efter islossning har de flytande säkerhetsanordningarna ofta rubbats ur sitt läge.

Farledsskötarna får vanligen alla bojar och sjömärken på plats inom två veckor efter islossningen på det aktuella området. På vintern kan de flytande säkerhetsanordningarna hamna under isen på områden med rörlig is.

Antalet säkerhetsanordningar har ständigt ökat i takt med säkerhetskraven i farlederna. I sjökorten markeras allt oftare även farledsområdet med bojar och sjömärken. När ett farledsservicefartyg har lagt till eller ligger stilla vid en säkerhetsanordning, hålls säkert avstånd och undvik särskilt att orsaka svall.

På de större farledsfartygen arbetar även dykare. När dykflaggan är hissad och när fartyget ligger vid ett underhållsobjekt ska man hålla säkert avstånd.