Trafikverket > Trafikverket > Statistik > Punktlighet i fj�rr- och n�rtrafik

Punktlighet i fj�rr- och n�rtrafik

Trafikverket följer aktivt med punktligheten i järnvägstrafiken. Uppföljningen av punktligheten gör det möjligt att prioritera de åtgärder som ska vidtas.

Varje år publiceras en rapport om punktligheten, med vilken man försöker öka förståelsen för både järnvägstrafikens utmaningar gällande punktligheten och för dess särdrag både inom och utanför branschen. De månatliga uppgifterna publiceras på denna sida.

Gränsvärden för punktlighet

Fjärrtrafiken anses vara punktlig om tåget är högst 5 minuter försenat.

Pendeltågen anses vara punktliga om de är under 3 minuter försenade.

Punktlighet i fj�rrtrafik (5.4.2012)

Punktlighet i fj�rrtrafik beskriver den procentandel av fj�rrt�gen som har anl�nt till sin �ndstation h�gst 5 min f�rsenade.

Punktlighet i n�rtrafik (5.4.2012)

Punktlighet i n�rtrafik beskriver den procentandel av pendelt�gen i Helsingforsomr�det som har avg�tt fr�n sin avg�ngsstation och anl�nt till sin �ndstation under 3 min f�rsenade.

Pendelt�gens punktlighet p� stadsbanorna (5.4.2012)

Pendelt�gens punktlighet p� stadsbanorna beskriver punktligheten f�r de pendelt�g som i Helsingforsregionen trafikerar p� egna banor, de s� kallade stadsbanorna (linjerna I, K, N, A och M). Med punktlighet anses den procentandel av t�gen som avg�tt fr�n sin avg�ngsstation och anl�nt till sin �ndstation under 3 min f�rsenade.

F�rseningar i fj�rrtrafiken p� grund av banh�llning (5.4.2012)

F�rseningar p� grund av banh�llning beskriver den procentandel av t�gen i fj�rrtrafik som har blivit f�rsenade till f�ljd av st�rningar och �tg�rder i anknytning till banh�llningen, till exempel byggande och underh�ll av banan eller n�got fel i s�kerhetsanordningar, signaler eller elektrifieringen.

Andelen f�rseningar p� grund av banh�llning (5.4.2012)

Andelen f�rseningar p� grund av banh�llning beskriver hur stor del av f�rseningarna i fj�rrtrafiken har berott p� st�rningar och �tg�rder i anknytning till banh�llningen, till exempel byggande och underh�ll av banan eller n�got fel i s�kerhetsanordningar, signaler eller elektrifieringen.

Page updated on 05-Apr-12 at 09.15 AM